オートレース場

【東日本（関東）】
伊勢崎オートレース場（群馬県伊勢崎市）
北関東自動車道駒形インターチェンジより伊勢崎方面へ車で約5分。
JR東日本両毛線・東武伊勢崎線、伊勢崎駅からバス・タクシーで約10分。

川口オートレース場（埼玉県川口市）
JR京浜東北線西川口駅東口より無料送迎バス（国際興業）で約10分
JR京浜東北線西川口駅東口より新オートレース通りを徒歩で約20分
埼玉高速鉄道南鳩ヶ谷駅より徒歩で約14分

船橋オートレース場（千葉県船橋市）
JR京葉線 南船橋駅より徒歩約8分
京成線船橋競馬場駅から無料送迎バス

浜松オートレース場（静岡県浜松市中区）
東名高速道路浜松西ICから10分

【西日本（中国・九州）】
山陽オートレース場（山口県山陽小野田市）
JR山陽本線埴生駅から徒歩1分
山陽自動車道埴生ICから5分

飯塚オートレース場（福岡県飯塚市）
JR筑豊本線浦田駅から徒歩10分・新飯塚駅からタクシー5分
福岡空港からタクシーで約45分
九州自動車道八幡ICから車で約30分

■閉鎖されたオートレース場
大井オートレース場（東京都）
柳井オートレース場（山口県）
甲子園オートレース場（兵庫県）
園田オートレース場（兵庫県）
長居オートレース場（大阪府）

■競走路（バンク）
オートレース場のバンクは一つ一つ性格がある競輪場のバンクとは大きく異なり、各場の諸元はほぼ同じ走路となっている。

内周500m……バンクの一番内側に沿って一周を測った場合。もし大外で測ると700mを越える。

幅員30m……レースではこの幅の間で競走しなければならない。ラインを割ると文句なし
で失格となる。この走路の内側2mと外側10m分の赤色に塗られた「危険回避ゾーン」があり、
落車やエンスト時にこのゾーンに運び出され二次事故を防いでいる。

カント約2.25度……やや内側に傾いており、スピードを出したままでも回れる様になって
いる。但し、これ以上カントをきつくすると向心力が大きくなり、更にスピードが乗り、
選手の技量が生かされなくなる。これは、競輪と逆の発想である。

曲率半径52m……コーナーの半径

およそ直線部が片側87m、コーナー部が162m程。
ゴールラインの手前100mの所にスタートライン（0mハンデ線）があり、ここから内側の
ラインに沿って10mごとにハンデ線を放射状に敷かれている。